Le nouveau Turbo Levo offre la fusion parfaite entre l'homme et la machine. Prenez en main cette technologie et roulez en toute confiance. Plus vite. Plus loin. Plus librement. Plus de Trails parcourus, plus de fun, plus d'expériences inoubliables. à vous de jouer. Depuis ses débuts, le Turbo Levo s'est imposé comme le niveau de référence à atteindre dans le monde des VTT à assistance électrique et ce nouveau vélo vient une nouvelle fois de rehausser le niveau.
Cela commence avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité de contrôle MasterMind Turbo (TCU), qui fournissent au Levo une amplification fluide et transparente de vos efforts : 4 fois votre puissance, ce qui vous permet de choisir où rouler et quand vous voulez le faire. Le Levo brise également les limites en matière de portée, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures sur les trails. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le châssis optimisé est doté d'une suspension arrière de 150 mm personnalisée et d'une géométrie réglable qui offre un pilotage stable et naturel comme aucun autre. Parce qu'en fin de compte, c'est le plaisir de pilotage qui compte.
C'est ici que se fait la différence : le Levo Expert est équipé de la nouvelle transmission AXS GX Eagle à 12 vitesses de SRAM, d'une suspension FOX Performance Elite intégrée et une paire de roues Roval Traverse hautes performances.
L'ensemble moteur / unité de contrôle du Turbo Levo offre une intégration complète et parfaite du moteur de 565 watts, de la batterie de 700 Wh ainsi que de l'unité de contrôle TCU. Le résultat est une puissance continue délivrée jusqu'à 25 km/h qui vous amène au sommet de votre descente préférée en fournissant seulement un quart de l'effort et avec une qualité de pilotage jamais obtenu auparavant.
L'unité de contrôle MasterMind Turbo Control Unit est votre centre d'informations avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et elle comprend notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance délivrée par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement l'assistance dont vous avez besoin pour effectuer la sortie que vous souhaitez.
La conception «Mullet» dédiée avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant offre un pilotage agile. Un poste de pilotage plus spacieux vous recentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction ouvert et le déport de fourche réduit offrent toute la stabilité dont vous avez besoin quand les conditions deviennent extrèmes.
Le Turbo Levo offre six possibilités de géométrie différentes, vous permettant d'affiner facilement les caractéristiques de votre machine pour tous les styles et tous les terrains. L'angle de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés et la hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée facilement de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
Le débattement de 150 mm du Turbo Levo inspiré de notre Enduro offre une suspension sensible sur les petits chocs, attaque les pierriers sans broncher, et les talonnages ne lui font pas peur, tout en offrant une réponse au pédalage incroyable et d'une efficacité totale.
Le S-Sizing est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.
